新化县重拳整治交通问题顽瘴痼疾

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2020-09-2512:48:21 评论 3,698 2033字阅读6分46秒

新化县重拳整治交通问题顽瘴痼疾集中整治工作新闻发布会现场

新化县重拳整治交通问题顽瘴痼疾新闻发布会现场

新化县重拳整治交通问题顽瘴痼疾新化县交通问题顽瘴痼疾整治现场

新化县重拳整治交通问题顽瘴痼疾新化县交通问题顽瘴痼疾整治现场

 中国记录通讯社娄底讯(记者 阳家友 通讯员 邹晋萍)9月25日,新化县召开交通问题顽瘴痼疾集中整治工作新闻发布会,副县级干部、县交通问题顽瘴痼疾集中整治领导小组副组长罗忠庆致发布辞,县交警大队负责人刘叶青答复相关新闻媒体记者提问,会议就新闻媒体如何多角度、全方位正向宣传报道交通问题顽瘴痼疾集中整治行动进行了有效地探讨与沟通,并就下段工作如何深入推进做了全面部署。

会议指出,今年以来,在省、市领导的高度重视和各相关部门的精心指导下,新化县以“降事故、保平安、保畅通”为目标,着力将交通问题顽瘴痼疾集中整治工作作为一项重要中心工作来抓,全面加强组织领导,创新方式方法,强化层级责任,深化源头治理,确保了整治工作有力有序推进并取得了阶段性成效。

密集调度部署,强化督导考评。该县对交通整治工作实行两周一调度、一月一考评常态化工作机制。县主要领导和各牵头县级领导亲自调度指挥,亲自带队明查暗访,亲自约谈关键责任人,想方设法为整治工作开展解决具体问题和困难。县政府督查室、县纪委监委、县整治办组成联合督查组,对相关行业部门和各乡镇的整治行动情况进行密集督查,全面深入查问题、找不足,真查实督。县融媒体中心设置曝光台,对督查中发现的问题进行实时曝光。截至9月24日,下发督查通报22期,通报批评23个单位、40名责任人,对失职、渎职等行为及时启动问责追责程序,全力推进各项工作落实落地。

突出源头治理,强化“六源”管控。将“人源、车源、货源、路源、油源、店源”作为交通安全隐患源头治理的重要抓手。强化“人源”管控:在乡镇广泛深入开展“五进”、“五个一”活动,累计发放倡议书33.12万份,填写入户表24.1万份,填写承诺书32万份,张贴车身贴19.1万个,发放宣传册25.1万份,在城区大张旗鼓开展交通文明志愿劝导活动,组织106家党政企事业单位数百干部职工和社区志愿者在主要交通路口对各种不文明交通行为开展纠章劝导;强化“车源”管控:以村、社区、学校、单位为主体,开展车辆地毯式排查、登记,不漏1车;强化“货源”管控:以货源企业、工程项目业主为主体,签订责任状,完善出厂监控视频和发车凭证,共约谈源头企业20余家,处罚17家,对3家采石场停供火工产品;强化“路源”管控:参照“河长制”,对全县道路实行路长制管理,路段包干到人,责任细化到点;强化“油源”管控:多部门联合发布通告,从5月20日起,严禁非法违规车辆进站加油;强化“店源”管控:以市管局、应急管理局为主体,严查非法改装改型,检查门店43家,收缴晴雨伞610把,取缔黑窝点一家,封存非法改(拼)装及二类底盘车9台,立案查处3起。

全面排查道路隐患,加整改销号。各相关职能部门和乡镇对辖区内的所有道路进行全面排查,分级分类进行处置。交警部门对近五年全县所有道路交通事故进行分析研判,与公路、交通部门排查事故多发路段、风险路段300处,整改到位288处。对全县国、省、县、乡道马路市场进行摸排,排查马路市场94处,截至6月30日,全部完成阶段性整治任务。

坚持严管重罚,打击震慑违法行为。累计查处超限超载1910台次,卸载货运10600吨,强制恢复原状80台次,查处百吨王2台次;严查非法改装改型,检查门店60家,查处门店4家,封存非法改(拼)装车辆9台,立案查处3起;查处各类交通违法行为105177起,其中酒驾醉驾毒驾743起、重点车辆违法3822起、渣土车违规运输13起,摩托车违法26708起、查扣无牌无证车辆3526台、收缴晴雨伞7400余把,行政拘留163人、采取刑事强制措施 24人,累计整治变型拖拉机1000台。

全县各级各部门、广大干部群众在县委县政府的坚强领导下,众志成城、合力攻坚,强力推进交通问题顽瘴痼疾集中整治行动,今年5—9月与去年同期相比事故发生率明显降低,全县交通问题顽瘴痼疾集中整治工作氛围日益浓厚,广大干部群众的交通安全意识明显增强。

“虽然我们集中整治行动取得了阶段性的成果,但与兄弟县市比,与人民群众的期望比,还存在一定的差距与不足。下阶段,我们将严格按照省市要求,高度统一思想,痛下决心,振奋精神,查漏补缺,持续深入地推进交通问题顽瘴痼疾整治行动。当务之急,是全力以赴做好国庆、中秋期间道路交通安全工作,确保双节期间全县道路交通安全、畅通、有序,坚决杜绝交通事故发生。同时,合力攻坚突破工作中存在的突出问题和薄弱环节,标本兼治着力建立健全各项长效管理机制。在强力巩固前期工作成果的基础上,建立一套健全完善、行之有效的管理体制,以刚性的制度管理取代弹性的人治管理,以有效的动态管理取代被动的静态管理,始终坚持宣传教育与严管重罚并重,法制建设与素养提升并举,使全县道路交通安全管理工作进入长治久安、良性循环的正常轨道。″该县副县级干部、县交通问题顽瘴痼疾集中整治领导小组副组长罗忠庆信心满满地说。

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